Kada loše vozite bicikl na putu, morate pozvati pomoć. Morate reći koji su dijelovi abnormalni, tako da će ljudi znati što donijeti da vas spase. Nije jasno? Ima previše dijelova bicikla za pamćenje? Nije važno, spremite ovo ime pozivajući ga i pogledajte sliku kako biste izbjegli nevolje.
okvir
Okvir je "duša" bicikla, a također je odlučujući čimbenik koji utječe na osjećaj vožnje. Prilikom kupnje treba obratiti pozornost na to zadovoljava li veličina okvira omjer visine vozača, s laganom težinom i visokom čvrstoćom kao glavnim zahtjevima. Uobičajeni materijali okvira su: aluminijska legura, legura titana, ugljična vlakna itd.
Head Tube - spaja gornju cijev i donju cijev, kroz koju prolazi prednja vilica, i sadrži set zdjele za glavu.
Gornja cijev- cijev okvira koja spaja cijev za glavu i uspon.
Spustite cijev - spojite cijev glave s peterostrukom cijevi okvira.
Riser Seat Tube - duljina uspona izravno će utjecati na iskustvo vožnje, tako da odgovarajuću veličinu okvira treba odabrati prema visini raspona vozača.
Gornja stražnja vilica Seat Stay - spojite gornji rub uspona na stražnju kandžu i stražnju osovinu.
Donja stražnja vilica Chain Stay - spojite petosmjerni na stražnju kandžu i osovinu stražnjeg kotača.
Vilica-prednja vilica kontrolira prednji kotač, što ima učinak puferiranja i upijanja udarca.
Jastuk sjedala Saddle - podržava vozačevu stražnjicu. Udobnost treba uzeti u obzir pri odabiru, kako bi se smanjila kompresija i trenje.
Seat tube Seat Post - spaja jastuk sjedala s okvirom kako bi podržao težinu jastuka sjedala.
Stezaljka cijevi sjedala Seat Post Clamp - steže cijev sjedala i okvir, što olakšava podešavanje visine cijevi sjedala.
Upravljački sustav
Središte kontrole putovanja biciklom.
Upravljački program povezuje upravljač s slavinom koja se koristi za upravljanje rotirajućom prednjom vilicom i upravljanje smjerom vožnje. Općenito, cestovna vozila često koriste zakrivljene ručke kako bi spustila gornji dio tijela kako bi smanjila otpornost na vjetar, a tu su i ravna cestovna vozila.
Traka za rukovanje - s anti-skid i amortizerskim učincima, također može spriječiti da znoj nagriza ručku.
Poluga kočnice /pomaka - Ručica kočnice i ručica mjenjača cestovnih vozila formiraju se u cjelinu i uzdužno se ugrađuju na ručku.
Dijelovi glave - nosivi dijelovi ugrađeni na gornjem i donjem kraju cijevi glave kako bi se učvrstila upravljačka cijev prednje vilice tako da se može okretati i pomicati.
Gornji pokrovni dio za zaštitu od stabljike, koji se koristi za sprečavanje prašine, vode i fiksiranje vanjskog pokrova stabljike.
Kočni sustav
Upravljajte prednjim i stražnjim kotačima kako biste usporili bicikl i sigurno ga zaustavili.
Kočna stezaljka Caliper Brake - koristite pokretne dijelove za spajanje kočnih blokova kako biste usporili ili zaustavili kotače. Kočne stezaljke tipa C (skraćeno C stezaljke) obično se koriste u cestovnim vozilima, a koriste se i disk kočnice.
Kočni blok - Stegnite okvir kotača kako biste obuzdali kotač od rotiranja, kako biste usporili ili zaustavili.
Kočni kabel - spojna ručka kočnice i stezaljka.
Prijenosni sustav
Kao srce bicikla, sustav prijenosa promjenjive brzine je snaga za vožnju bicikla naprijed. Ovi dijelovi nose silu gaženja, a budući da su blizu tla, lako se nose zbog erozije kanalizacije ili sedimenta, tako da su redovito održavanje i pregled vrlo važni.
Pedale-pedale na koje obje noge izravno primjenjuju silu za guranje bicikla. Osim pedala pogodnih za različite vrste vozila, tu su i pedale za zaključavanje usklađene s cipelama za zaključavanje.
Ručica koja povezuje peterostruku i pedalu, koja prenosi silu pedaliranja u lanac.
Tlačna ploča Lančani / Lančani kotač - veliki zupčanik spojen na desnu ručicu.
Peterostruki /donji nosač (BB)- skraćeno) - kombinacija dijelova koji povezuju veliku ploču, ručicu i okvir.
Lanac - povezuje tlačnu ploču s zamašnjakom i prenosi energiju na stražnje kotače kako bi bicikl krenuo naprijed.
Zamašnjak Freewheel / Cassette - sastavljen od više stupnjeva prijenosa, smješten na sjedalu za čegrtanje stražnjeg kotača (baza tornja).
Prednji derailleur - upravljački lanac se prebacuje između zuba tlačne ploče.
Stražnji derailleur- kontrolni lanac se prebacuje između zuba zamašnjaka.
Gearshift linija Derailleur Cable - povezuje ručicu mjenjača s mjenjačem.
Kotača
Bicikli se kreću naprijed ili se zaustavljaju ovisno o kontaktnom trenje između guma i tla, tako da će materijal i dizajn setova kotača utjecati na brzinu i stabilnost vožnje.
Rim-vanjski okvir kotača, a guma je pričvršćena na rub.
Cvjetni bubanj Hub - ležaj koji pokreće obruč za okretanje, koji je podijeljen na tip stezanja i tip zaključavanja, i treba ga koristiti s odgovarajućim setom zamašnjaka.
Govorio je također poznat kao čelična žica, povezuje glavčinu i rub, a njegov glavni raspored je radijalni ili križni.
Vrpca kapa Nipple - orah koji osigurava žbice na rubu.
Ratchet baza Kaseta tijelo - koristi se za popravak zamašnjaka. Unutra su jednosmjerni zubi. Koračanje naprijed može voziti stražnje kotače, dok korak unatrag može biti u stao.
Brzo otpuštanje - dijelovi fiksnog seta kotača, koji se mogu brzo otvoriti ili zatvoriti ručkom.
Kukasta kandža (prednja /stražnja) Dropout - mali utor na kraju prednje vilice i stražnji trokut okvira, koji se može umetnuti u osovinu kotača kako bi se osigurala sila ležaja stražnjeg mjenjača i okvira.
Guma - prema različitim zahtjevima, postoje različite specifikacije i uzorci profila koje možete odabrati. Što je guma tanja, to je manji otpor kotrljanja; Što je guma šira, to je bolja apsorpcija šoka. Gume za cestovna vozila uglavnom se dijele na otvorene gume i gume s cijevima te gume bez cijevi i setove kotača.
Ventil- položaj u kojem su gume napuhane. Američki i francuski ventili su česti. Američka zračna mlaznica ista je kao automobilske i lokomotivne gume, a može se napuhati kod općih trgovaca automobilima i benzinskih postaja; Dodatni adapteri potrebni su za francuske mlaznice.
