Pri korištenjuubrizgavanje kalupstroj, postoji mnogo mogućih kvarova u hidraulički sustav stroja za ubrizgavanje kalup. To je rezultat kombinacije mnogih čimbenika, a njegova diskretnost je relativno velika. Stoga, u dijagnozi kvarova, moramo analizirati čimbenike koji uzrokuju kvarove jedan po jedan, obratiti pozornost na njihove unutarnje odnose i saznati glavne proturječja, kako bismo ih lako riješili.
U normalnim okolnostima nije slučajno da hidraulički sustav stroja za ubrizgavanje kalupa ne uspije. Svaki neuspjeh će biti popraćen raznim abnormalnih znamenja prije nego što evoluira u veliki neuspjeh. Ova znamenja mogu se sažeti na sljedeći način:
(1) pojavljuju se abnormalni zvukovi, kao što su abnormalni zvukovi pumpi, motori i ventili temperaturnog protoka.
(2) Radna brzina hidrauličnih motora za okretanje, hodanje i vlačenje i hidraulički cilindri različitih radnih uređaja su smanjeni i slabi.
(3) Razina spremnika ulja pada i ulje se pogoršava.
(4) Curenje ulja pojavilo se na izvanjštoj površini hidrauličnih komponenti.
(5) Temperatura ulja je prevelika.
(6) Cjevovod je oštećen, olabavi i vibrira.
(7) Pojavljuje se miris fokalnih jezgri itd.
Sve te pojave mogu se naći golim promatranjem očiju, dodirom ruke i mirisom nosa, sve dok primjećujete blisku pozornost na njih tijekom uporabe. U praktičnom radu ljudi koriste ovu metodu na licu mjesta kao informacije iz prve ruke za analizu kvarova, a zatim prema iskustvu, integriraju te informacije iz prve ruke, rade konkretnu analizu praktičnih problema, saznaju uzroke kvarova i riješe ih što je prije moguće. Međutim, u praktičnom radu često je nemoguće precizno dijagnosticirati uzrok neuspjeha u jednom trenutku, pa mu je potrebno nekoliko ponavljanja, to jest, ponovljene analize i ponovljene inspekcije, dok se ne nađe uzrok kvara.
U praktičnom radu inženjeri i tehničari često se bave kvarovima u hidrauličkom sustavu prema sljedećim koracima.
(1) razumjeti sustav. Kada dođe do hidrauličnog kvara u stroju za kalup za ubrizgavanje, najprije trebamo razumjeti hidraulički sustav, odnosno trebamo biti upoznati s relevantnim tehničkim podacima i izvješćima, razumjeti radno načelo sustava tlaka ukapljenog plina, razumjeti osnovnu strukturu različitih komponenti i specifične funkcije u sustavu, te moći saznati proces protoka tekućine u različitim uvjetima rada. Prije provjere opreme, promatrajte radno stanje sustava i zabilježite potrebne tehničke podatke, kao što su radna brzina, tlak, brzina protoka i vrijeme ciklusa.
(2) Pitajte operatera. Pitajte operatera koji upravlja neuspjelim strojem za ubrizgavanje. Pitajte o karakteristikama opreme i njezinim funkcionalnim karakteristikama; Pitajte osnovne pojave kada oprema ne uspije, primjerice može li se pokrenuti hidraulička pumpa, je li temperatura ulja sustava prevelika, je li buka sustava prevelika, može li hidraulični cilindar voziti opterećenje itd.
(3) Provjerite fenomen koji pruža operater i pažljivo ga provjerite. Za fenomen koji je predložio operator dodatno se provjerava promatranjem očitanja i radne brzine mjerača, praćenjem zvuka te provjerom djeluju li ulje i aktuator nepravilno; Zatim pažljivo pretražujte iz spremnika ulja duž petlje zaokret prema procesu protoka tekućine u sustavu, te zabilježite i promatrajte čvor na vrijeme. Tijekom pregleda pažljivo provjerite ulje u spremniku za ulje kako biste utvrdili ulazi li prljavština u sustav i utječe na normalan rad svake komponente sustava; Dodir rukom provjeriti jesu li cijev za dovod ulja i visokotlačna cijev ulja očuvani, omekšani, procurili ili oštećeni; Provjerite jesu li cijevni spojevi svakog upravljačkog elementa i montažni vijci ljuske labavi jednog dana; Naposljetku, provjerite ulje i klipnu šipku hidraulinog cilindra. Treba obratiti pozornost na to je li tijekom svakog pregleda došlo do nepravilnog rada ili održavanja kako bi se saznao uzrok kvara.
(4) Na popisu mogućih uzroka neuspjeha prema informacijama dobivenim razumijevanjem, upitom, provjerom i inspekcijom. U ovom trenutku, treba imati na umu da je pojava kvara može biti uzrokovana dva ili više razloga, kao što su smanjenje brzine aktuatora, wear dijelova hidrauličkih pumpi, ili povećanje unutarnjeg curenja hidrauličkih cilindara; Za drugi primjer, ako je temperatura ulja prevelika, može biti da ulje u spremniku ulja nije dovoljno, ili zagađenje ulja blokira površinu za disipaciju topline, ili je tlak prelivnog ventila prevelik.
(5) izvući zaključak. Prema popisu uzroka kvara, prema načelu "lako prvo, zatim teško", inspekcijski slijed se otpušta. Prvo odaberite onu opremu koja se može vratiti u normalu nakon jednostavnog pregleda, provjere ili popravka, kako bi se u najkraćem roku dovršili inspekcijski rad.
(6) Provjerite zaključak. Jednom kroz gore navedene korake, saznajte uzrok kvara stroja za ubrizgavanje, i početi otklanjanje poteškoća. Otklanjanje poteškoća uključuje provjeru tlaka i protoka s odgovarajućim ispitnim uređajem, rastavljanje poklopne ploče kućišta te provjeru pumpe, motornih i drugih komponenti. Ovi testovi su osnova za prosuđivanje zamjene dijelova i hidrauličnih komponenti. U stvarnom radu često nema prikladnog testnog uređaja za provjeru, pa je potrebno zamijeniti komponente kao što su pumpa, motorni i hidraulički ventil kao učinkovito sredstvo za uklanjanje kvarova.
U procesu pronalaženja i rješavanja problema trebamo biti ozbiljni, pažljivi, razborit i potruditi se da budemo točni, kako bismo izbjegli slijepo rastavljanje dijelova ili rukovanje kvarovima neprimjerenim metodama, kako bi se izbjeglo nanošenje novih oštećenja. Osim ako je potrebno, sve hidraulične komponente ne smiju se rastaviti lako, jer će nepotrebno i preuranjeno rastavljanje i montaža smanjiti vijek trajanja
